📌 استهدفت البحرية الأمريكية يوم 11 يونيو الجاري، ناقلة نفط هندية بمنطقة خليج عُمان، وأصدرت السلطات الهندية بيانًا أدانت فيه "الهجوم على سفينة تجارية بخليج عٌمان على متنها 24 بحارًا، نجا منهم 21 وفُقد ثلاثة.
◾ لم تكن هذه الحادثة الأولى من نوعها منذ إعلان وقف إطلاق النار يوم 8 أبريل الماضي، إذ شهدت الأسابيع الماضية سلسلة من عمليات استهدفت 13 ناقلة نفط على الأقل من قبل أمريكا وإيران، بدعوى ارتباطها بمصالح الطرف الآخر أو دعمها لأنشطته.
◾ وتضع أمريكا شرط فتح مضيق هرمز أمام الملاحة الدولية ضمن بنود الاتفاق المقترح للسلام مع إيران.
➖ ويمر عبر هرمز نحو 20 مليون برميل نفط يوميًا، بما يمثل نحو خُمس تجارة النفط العالمية المنقولة بحرًا، وتشكل عمليات الاستهداف خطرًا على نقص إمدادات النفط دوليًا:⬇️⬇️
⭕ سفن هندية مسجلة في الإمارات
◾ تعرضت السفينة SETTEBELLO القادمة من الصين، وتحمل علم PALAU والرقم البحري: IMO: 9162916 لهجوم شمال شرقي سهار العُمانية؛ تملك السفينة شركة هندية تُدعى SHRADHA SHIPMANAGEMENT PVT LTD، وتديرها شركة مسجلة ومقرها بالامارات تسمى IOS Marine FZE.
◾ اتهمت القيادة المركزية الأمريكية السفينة بأنها خرقت الحصار الذي طبقته على الموانئ الإيرانية، واتهمتها بنقل النفط الإيراني، إذ أظهر تتبع السفينة أنها أمضت الشهور الستة الأولى من هذا العام في رحلات عبر ميناء LIANYUNGANG ANCH الصيني.
◾ إلا أن استهداف ناقلة النفط الهندية SETTEBELLO لم يك الحادثة الأولى منذ وقف إطلاق النار في 8 أبريل الماضي، ففي 11 يونيو الجاري، استهدفت البحرية الأمريكية ناقلة النفط الهندية JALVEER التي ترفع علم GUINEA BISSAU وتحمل الرقم البحري: 9486283 بتهمة كسر الحصار، المفروض على الموانئ الإيرانية ومحاولة تهريب النفط الإيراني.
◾ وتدير الناقلة شركة JAL SHIPPING INC المسجلة في ليبريا، ولم تُدرج من قبل بقائمة العقوبات الأمريكية.
◾ وفي 8 يونيو أعلنت القيادة المركزية الامريكية عن إطلاقها النار على السفينة Marivex، وتعطيلها بمياه خليج عُمان، بعد أن تجاهلت السفينة -حسب بيان القيادة المركزية الأمريكية- الأوامر بالتوقف، وخرقت تعليمات الحصار على الموانئ الإيرانية.
◾ كانت سفينة Marivex التي ترفع علم PALAU وتحمل الرقم البحري: 9464156 عائدة من ميناء KARWAR بالهند، الذي أمضت الشهور الستة الأولى من هذا العام تتردد عليه؛ وتدير السفينة شركة ARIHANT SHIPPING INC، وهي شركة مسجلة في بنما، ومدرجة بقائمة العقوبات الأمريكية كإحدى سفن أسطول الظل الإيراني، ومتهمة بتهريب النفط الإيراني.
◾ قبلها في 5 يونيو، استولت البحرية الأمريكية على ناقلة نفط بالمحيط الهندي جنوب سيرلانكا، اتهمتها بخرق الحصار على الموانئ الإيرانية وتهريب النفط الإيراني؛ إذ كانت حاملة النفط LENORE التي ترفع علم CURACAO وتحمل الرقم البحري: IMO: 9259367 محملة بالنفط عندما غادرت ميناء الفجيرة، إلا أنها قد حددت وجهتها بميناء خورفكان بالإمارات أيضًا، رغم أنها أبحرت بمياه المحيط الهندي.
◾ وفي 2 يونيو، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أنها استهدفت ناقلة النفط غير المحملة Lexie التي ترفع علم بوتسوانا، بالرقم البحري: 920327، في الخليج الفارسي بعد أن حاولت الوصول لإحدى موانئ إيران.
◾ وتملك الناقلة وتديرها شركة SEA SERVICES PROVIDERS NV، وهي شركة للخدمات البحرية وإدارة السفن، مقرها في سوريناما، إلا أنا مدرجة على قائمة العقوبات الأمريكية منذ مارس 2025، ضمن ما يٌعرف بـ "أسطول الظل الإيراني".
◾ قبلها، في 20 مايو، أوقفت القوات الأمريكية ناقلة النفط CELESTIAL SEA التي ترفع علم ARUBA وتحمل الرقم البحري: 9397030، وفتشت قبل إطلاق سراحها.
◾ تملك الناقلة شركة Prime Tankers LLC؛ وهي شركة إماراتية تدير أسطولًا من الناقلات البحرية إلا أنها مدرجة في قائمة العقوبات الأمريكية ضمن ما يُعرف بـ "أسطول الظل الإيراني".
◾ وفي 19 مايو 2026، استولت القوات البحرية الأمريكية على ناقلة نفط في المحيط الهندي متهمة بتهريب النفط الإيراني تسمى SKYWAVE، ترفع علم بوتسوانا، وتحمل الرقم البحري: 9328716.
◾ وتدير الناقلة الشركة الهندية الخاصة لإدارة السفن LAKE VIEW SHIP MANAGEMENT PVT، إلا أنها شركة مدرجة كذلك بقائمة العقوبات الأمريكية بتهمة ارتباطها بإيران وتهريب النفط الإيراني.
◾ وفي 6 مايو 2026، هاجمت القوات البحرية الأمريكية ناقلة النفط HASNA التي ترفع العلم الإيراني وتحمل الرقم البحري: 9212917، مقابل ميناء الفجيرة الإماراتي في مياه مضيق هرمز.
⭕ الحرس الثوري الإيراني يرد باستهداف ناقلات نفط
◾ قبل بداية سلسلة الهجمات التي قادتها القوات البحرية الأمريكية على عدة ناقلات نفط متهمة بخرق الحصار البحري على الموانئ الإيرانية وتهريب النفط الإيراني، استهدفت قوات الحرس الثوري الإيراني سفن وناقلات نفط حاولت التسلل لعبور مضيق هرمز دون دفع رسوم أو طلب الإذن من الحرس الثوري؛ وبتالي تعرضت لهجمات زوارق الحرس الثوري.
◾ ففي 18 أبريل تعرضت ناقلة نفط لهجوم بمياه مضيق هرمز، يُرجح أنها السفينة SANMAR HERALD التي ترفع العلم الهندي، وتحمل الرقم البحري: 9330563.
◾ وفي 3 مايو 2026، تعرضت ناقلة نفط أخرى لهجوم قرب ميناء الفجيرة الإماراتي، ثم تبين أن السفينة المستهدفة هي السفينة ADNOC المملوكة للإمارات، وقد أصدرت وزارة الخارجية الإماراتية بيانًا أدانت فيه تعرض سفينتها للهجوم.
◾ وفي 1 يونيو، استهدف الحرس الثوري سفينة حاويات تسمى MSC SARISKA V، التي ترفع علم بنما، وتحمل الرقم البحري: 8715857، المملوكة لشركة MSC MEDITERRANEAN SHIPPING CO. وهي شركة تملكها عائلة Aponte الإيطالية ذات الأصول الإسرائيلية.
◾ وفي 3 يونيو استهدف الحرس الثوري الإيراني سفينة حاويات تملكها نفس الشركة بالصواريخ، فردت القوات الأمريكية باستهداف برج اتصالات في جزيرة قشم الإيرانية، فردت إيران باستهداف القاعدة الامريكية في الكويت، ومقر الأسطول الخامس في البحرين.
◾ ورغم استمرار مفاوضات إبرام اتفاق بين الطرفين، تستمر الهجمات على ناقلات النفط في مياه الخليج، ما ينذر بتفاقم أزمة الطاقة التي بدأت بعد نشوب الحرب في نهاية فبراير الماضي.
Jun. 15, 2026 - سياسي
Jun. 14, 2026 - اقتصاد
Jun. 14, 2026 - اقتصاد
Jun. 14, 2026 - اقتصاد
Jun. 11, 2026 - اقتصاد
Jun. 10, 2026 - موضوعات
Jun. 09, 2026 - اقتصاد
مَا من حوار مَعك بعدَ الآن يا محمد..
— متصدقش (@matsda2sh) December 5, 2022
بمزيد من الحزن والألم، ينعى فريق عمل "متصدقش"، صديقنا، وشريكنا المؤسس، الصحفي محمد أبو الغيط.
قاوم أبو الغيط، مرض السرطان، بصبر وشجاعة نادرة، ورضا بقضاء الله حتى آخر لحظة. pic.twitter.com/9lywyhUbzK